张桂平院长《中国航空报》投稿
95年在完成了日本的中、日、印、马、泰五国机器翻译平台项目归国后，作为年轻一代的航空人，就有幸参加了国防、特别是航空方面的相关项目的研究与开发，得到了国防预研、国防基础科研、航空部重点型号引进、航空基金等相关资助，进而也得到国家八六三、国家自然科学基金等多项资助。在众多项目的申请、答辩、立项、批复等一系列环节中，航空基金给了我终生受益的收获。尽管在这些项目中，航空基金的资助额度是较小的，但它是严谨和前沿的。
记得我们拿到2005年度航空基金申请指南时，“知识管理”这个关键词很快映入我的眼帘，我们课题组很兴奋也很惊讶！兴奋的是我们的研究有机会加入到航空基金的申请行列，惊讶的是没想到“知识管理”在我们向人们介绍时，大多数人都“不了解”的情况下，航空基金却能及时捕捉到，发现它的前沿性和重要性！
其次，让我体会最深的是航空基金的严谨性。通过提交申请、评审等一系列严格的审察过程，十月份的一天我们课题组终于收到立项批复，高兴之余我展开并认真阅读了“航空科学基金资助项目批准意见表”。意见表不同一般，不但批准立项的依据清楚具体，而且对问题抓得准确、详实，让申请者（课题组）口服心服，充分体现了航空基金评审过程的科学、评审专家的严谨。我们收获到的不仅是项目资金，更重要的是航空基金的“精神”——严谨与前沿！
课题组在航空基金资助和航空基金“精神”的鼓励下，脚踏实地、激情进取，在航空知识管理平台关键技术的研究方面不断取得了新突破。形成了集知识采集、跟踪、积累、共享、应用、可按“需”为企业服务的知识管理平台，并开发了企业知识Robot、专家知识Robot、情报翻译Robot和移动知识Robot等软硬件集成产品（目前正在申请2项国家发明专利），同时先后在国防的十几个研究院所和企业进行了专题报告，并在航空的相关院所进行了推广和应用，实现了“深度挖掘、广泛共享、快速检索、高效处理”的目标。
航空基金的资助对课题的展开和前端基础研究重要，而航空基金所传承的航空人的精神是更加宝贵！
